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[定休日以外毎日出荷中] 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍 レーシングカー

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商品詳細情報

管理番号 新品 :9120274896
中古 :9120274896-1
メーカー 89d5b1418d82 発売日 2025-05-04 22:16 定価 9000円
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[定休日以外毎日出荷中] 1/43 入手困難 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 優勝 リヤハッチ開閉ver. JGTC GT500 道上龍 レーシングカー

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ご覧頂きましてありがとうございます。★★1/18 GP レプリカ ロータス 95T マンセル JPS仕様 #12 1984 GP Replica Lotus 95T Mansell GP101B F1★★。

▼商品詳細▼

1/43 SPIRIT NIKKO カストロール 無限 NSX 2000年 JGTC GT500 道上龍

リヤハッチが開閉式のモデルとなっています。デアゴスティーニ 隔週刊 F1マシンコレクション など まとめて [50-1946] 2個口。ホンダ直径のワークスチームである無限の2000年の優勝車両です。★☆未開封 ミニカー モデルカー 1/43 1:43 モデル ixo トヨタ ヤリス WRC ラリー スウェーデン 2017 J☆★。
車両本体状態良好です。1/18 Quartzo カルツォ ウィリアムズ Williams F17 #6 D.Coulthard: 1st 1995 Grand Prix of Portugal ロスマンズ タバコ仕様。箱に破れ等ありません。★送料無料★1/43ジオラマ「モナコ・ロールージュ」★。ショーケースにヒビ割れ等ございません。フェラーリF1 ビッグスケールコレクション 1/24 F1-90 N.マンセル マルボロ仕様。
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~カストロール無限NSX 2000年~

2000年の全日本GT選手権GT500クラスではホンダ、トヨタ、日産の三大メーカーが過去にはない激戦を繰り広げた。◆◇ 送料無料 TOMYTEC TSM MODEL トミーテック 1/18 リーボック スカイライン GTS-R トミカ ミニカー ◇◆。
ホンダNSXの開発陣は2000年モデルで大幅な設計変更を決断し、横置きエンジンの搭載位置変更に着手した。1/2 ヘルメット ニコ・ロズベルグ 2014 used 難あり。
V型エンジンを横置きにするレイアウトは車体前後を短くするには有効だが、両方のバンクから出る排気管の取り回しが難しくなる。【送料無料】1/43 TSM models MAZDA マツダ RT24-P DPi #77 Joest Racing 2nd 24H IMSA DAYTONA 2020。

それまでNSXの排気管はエンジンの下を通っていたが、開発陣はこの排気管をエンジン横に移動してエンジンの搭載位置そのものを下げる事にした。Otto 1/18 Alpine A110 1800S Gr,5アルピーヌルノー。
その際に邪魔になるのがエンジン横にあるギヤボックスである。MCLAREN '2022 INDY 500 CARS SET OF 3 / #5 Pato O’Ward - #6 Juan Pablo Montoya - #7 Felix Rosenqvist / 1:64 UNDEFEATED。開発陣はこのギヤボックスを小型化してその横に排気管のスペースを生み出そうとした。マテル ホットウィール ループスタント チャンピオン セット (ミニカー付き) Mattel Hot Wheels 車 レース おもちゃ プレゼント。
薄くコンパクトなフォーミュラカー用のギヤを流用して小型のギヤボックスを専用設計したのである。エリゴール 1/43 ウイリアムズ トランスポーター。

2000年シーズン、NSXは5つのチームからシリーズに参戦した。Bburago ブラーゴ 1/24 フェラーリ 330 p3/4 Ferrari 330 p3/4 #23 Daytona 24h Winner 1967。
その中でカストロール無限NSXはTAKATA童夢NSXと共にNSX陣営の中で先行開発を進めるワークスカーの役割を担っていた。日本未発売 ビッグスケールF1コレクション トロロッソSTR3 ベッテル初優勝 イタリアGP 2008年 デアゴスティーニ DeAGOSTINI 1/24。

JGTCではこの2000年と2001年がNSXが抜群の強さを示した。アシェット 公式 フェラーリ F1 コレクション F2007ライコネン マルボロ仕様 1/43 F1マシン コレクション。その後のシーズンでは「ミッドシップいじめ」といわれるような
露骨なNSXに不利になるようなレギュレーションが採用され、2003年以降はしばらく低迷の時期が続く。未使用 エリゴール1/43 BRITISH AMERICAN RACING(HONDA) トランスポーター。
NSXいじめのレギュレーションを煽っていたのがGT-Rをどうしても勝たせたかった日産だったのではないかという話もある。1/43 コローニ FC189B 1990 F1 アメリカGP プラクティス #31 B.ガショー。

 

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