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希少品 マイクロエース A-9763 横浜市営地下鉄 3000形・3000R編成
10-1440/10-871KATOの鉄道模型、225系0番台「新快速」8両セットと225系100番台「新快速」4両セット、計12両のセット商品となります。エンドウ #D903/D904 キハ111-100/キハ112-100。モーター、前照灯共に異常なしを確認済みです。10-164＆165 651系 スーパーひたち 基本＆増結セット。JR日本の225系は223系の後終車部として、平成28年(2010年）に製送された新快速用の車両です。マイクロエース 南海ラピート 50000系 A-0750。JR発足時に新製の231で確立した「明るく、静かで快適な乗り心地」のコンセプトを厳選しつつ、車体構造に積極的な安全対策が取り入れた調体の面強化・オフセット衝突対策の実施に加え、先頭車体が衝撃吸収構造となったことが特筆されます。TOMIX 113系 98451 Nゲージ 湘南色 関西仕様 基本セット。100番台は平成28年（2016）に登場した、225系における2次車です。KATO 3038 EF58-61機関車とお召し一号編成5両セット Nゲージ。北陸地区の521系（3次車）や広島地区の227系に準じた曲面主体の前面デザインに変更され、従来の0番台とは印象が異なっています。鉄コレ　西武30000系 コウペンちゃんはなまる8両　N化済み。また先頭車同士連結した際の乗客転落事故防止に対応した、転落防止ホロを製造当初より装備していることも特徴です。マイクロエース 東京メトロ9000系。そのほか、表示器にはフルカラーLEDが採用されており、側面表示は種別と行先が一体式（従来車は種別が幕式）となりました。KATO E235系山手線 & E233系東海道線 ＋ v2立体交差交差セット。8両編成と4両編成があり、編成中に予備パンタを搭載している車両が1両組み込まれていることが従来車との相違点です。マイクロエース キハ283系。網干総合車両所所属で223系各番台や225系0番台と共通で運用されており、東海道・山陽本線の新快速・快速で活躍、これらの編成との併結運転も行われています。HOBBYTRAIN H25129 SBB IC2000Bt 2等制御車。バラ売り、値下げ等コメントで承ります。ＥＦ58，天賞堂、動作確認済み、HOゲージ 電気機関車。