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種類...外国貨幣/硬貨\r国...アメリカ\r\rモルガン・ダラーは、1878年から1904年まで、そして1921年に1年間流通するために\r鋳造されたアメリカの1ドル銀貨です。鉄道　車内券　パンチ　新品ケース。\rこのコインの名前は、設計者のジョージ・T・モルガンに敬意を表して付けられました。※くろきゅう レプリカ 時計置き。\rこれらの銀貨は、コイン収集家にとって最も有名で人気のある銀貨です\r\rモルガン・ダラーが人気なのは、金本位制と銀本位制の論争を象徴する\r歴史的重要性もあるが、大量に溶かされたことも一因である。限定品suica　ピカチュウデザイン（使用不可）。\r\r1884年アメリカ発行の1ドル銀貨通称モルガンダラーは\r女神頭像が描かれたこの大型銀貨は1878年から1921年まで長きに渡り発行されました。JR東海発足30周年記念TOICA 限定 君の名は。\rアメリカのキングオブコインと言っても過言ではありません。1708❣️ 江ノ電 絵皿 6枚 元箱入 江ノ島電鉄共済組合 50周年記念●非売品。\r\r※こちらのコインは1884年で\rミントマークはOです\r\rとある店舗では￥495250円(写真4枚目を参照)\r\r寸法　直径　３８．１mm\r重量　２６．７３g \r銀品位　９００\r\rミントマーク O\rニューオリンズ造幣局\r1879〜1904年\r\r#資産として\r#コレクターアイテム\r#銀貨\r#モルガンダラー\r#本物\r#ケース保管\r\r【参考文書】\r1884年-S PCGS MS68（1884-S PCGS MS68）\r大半の1884年-Sモーガン・ダラーは流通され、政府の金庫室に残っていたもののほとんどは、1918年のピットマン法の下で溶かされてしまったと思われます。常磐線　サボ。その結果、ミント状態のものは少なく、特にMS65以上のグレードのものはなかなか見当たりません。札幌市営地下鉄　ピンバッジ　ネクタイピン。NGCにより2枚がMS65、1枚がMS67と格付けされており、PCGSはそれぞれ1枚ずつMS65、67、68と格付けしています。☆値下げ☆駅名板　駅名標　国鉄。最高グレードの1884年-SはPCGS MS68で、以前にコレクターのジャック・リーとシルバーダラー専門家のウェイン・ミラーが所有していました。車掌帽子と肩章のセット。こちらは750,000ドル（約8千2百万円）で落札されました。鉄道部品　上野⇔宇都宮　上野⇔小金井　国鉄 鉄道 行先プレート 両面 行先板。\r\r同様の価格で落札されたもう1枚のモーガン・ダラーは、これまで知られている中で最高品質の1893年-Sです。JR東日本 勝田車両センター 60周年記念 トート バッグ 485系 ドルフィン。1893年-Sは、このシリーズの中で発行数が最も少なく、2018年にはPCGS MS67と格付けされたコインが、735,000ドル（約8千1百万円弱）で落札されました。【鉄道耳付サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA （裏）北海 HOKKAI。