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【鉄道サボ　行先板】（表）小田原⇔東京　（裏）沼津⇔東京
日本国有鉄道時代の日本海縦貫線急行『しらゆき』の乗車口案内板。トレインスタンプラリー　ワイドコース　全6駅。\r\r北陸地方の駅で、実際に使用されていた「急行・しらゆき」の(号車数字)の案内板です。激レア！　山陽新幹線　号車　表示板　ひかりレールスター。\r昭和50年代後半のものと思われますが、実際に駅で使われていた品のため、経年による傷や汚れはご了承ください。鉄道　車内券　パンチ　新品ケース。\r\r片面は７号車の号車表示がありますが、反対面は号車表示がブランクになっています。※くろきゅう レプリカ 時計置き。ホーム側に号車番号の『７』が入り、線路側は号車番号が入っていなかったと思われます。限定品suica　ピカチュウデザイン（使用不可）。\r\rサイス：縦41センチ×横22センチ　重さ：248グラム　金属製　\r（80サイズ宅急便）\r\r急行『しらゆき』号は、金沢～青森を新潟経由で結んでいた急行列車。JR東海発足30周年記念TOICA 限定 君の名は。 1963年4月にキハ58系を新製投入して下り：金沢～秋田、上り：青森～金沢で設定されました。1708❣️ 江ノ電 絵皿 6枚 元箱入 江ノ島電鉄共済組合 50周年記念●非売品。\r\rのちに1965年10月改正からは下りも青森まで延長され日中の有効時間帯に775.0kmを走り通していました。常磐線　サボ。この距離は現在走っているどの在来線昼行特急よりもはるかに長いものです。札幌市営地下鉄　ピンバッジ　ネクタイピン。\r\r1972年以降全線電化した後も一貫して気動車として運転していましたが、1982年11月になって電車化に伴い特急格上げとなり、列車名は『しらゆき』ではなく特急『白鳥1・4号』となり、『急行・しらゆき』の列車名が消滅しました。☆値下げ☆駅名板　駅名標　国鉄。\r\r※梱包材はリサイクル品等を使用する場合があります。車掌帽子と肩章のセット。ご理解をお願いいたします。鉄道部品　上野⇔宇都宮　上野⇔小金井　国鉄 鉄道 行先プレート 両面 行先板。\r\r#鉄道関係一覧