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豪華ラッピング無料 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO レーシングカー

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商品詳細情報

管理番号 新品 :5003880170
中古 :5003880170-1
メーカー e3e81c 発売日 2025-05-22 17:28 定価 9000円
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豪華ラッピング無料 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO レーシングカー

1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像1 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像2 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像3 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像4 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像5 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_コックピットもより精密になっています 閉じる

コックピットもより精密になっています

1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像7 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像8 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_画像9 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500 EBBRO_フィルムに包んで保管しています 閉じる

フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。1/18 S Road MOLA GT-R SUPER GT500 2015 Rd.3 Thai land Winner ②。

▼商品詳細▼

1/43 EBBRO 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー ハイクオリティver. 鈴鹿1000km JGTC GT500

同じ00年のニスモカラーver.をもう一点出品していますが、こちらはそのハイクオリティver.です。1/43 EBBRO 2014年スーパーGTセパン ZENTセルモRC Fテストカー#1。
塗装、ライト周り、テールランプ周り、エンブレム、窓、その他全てレベルが違います。金石年弘 エリック・コマス 直筆サイン入り EBBRO 1/43 HASEMI Z Super GT'05 No.3 ミニカー NISSAN 日産 フェアレディZ FAIRLADY エブロ。
肉眼では違いはほとんど分かりませんが画像を撮って拡大して見てみると別物のクオリティーである事が分かります。EBBRO★NO.718★ニスモ Z スーパーGT テストカー '05★。

特に塗装のレベルやフロントのGT-Rエンブレムの有無、コックピット周りが旧モデルより更に造り込まれており
満足度が非常に高いです。1/43 EBBRO コンドー箱 2015年第4戦富士ウィナー D'ステーションアドバンGT-R 佐々木大樹、M・クルム。(画像6)
レーシングカー独特のステアリングの細かいパーツに至るまで更に造り込まれています。【新品未使用】EBBRO LEXUS LFA 24h耐久。(画像1、6)
ロールケージもピラー周りだけでなく少し見えにくいですがドアの内側まで忠実に再現されています。1/43 EBBRO 2016年スーパーGT第1戦岡山 ワコーズ4CR RC F#6 大嶋和也、A・カルダレッリ。(画像1)
画像を拡大して比較すると一目瞭然です。1/43 スカイライン ターボC トミカ No.50 WEC JAPAN 1985 (44507)。

旧モデルYahoo!オークション - 1/43 日産 R34 NISMO GT-R 2000年型 NISMOカラー...

通常レーシングカーはスポンサーロゴがメインで大々的に入るのですがこの車両の場合ワークス名がメインの場所に
一番大きく入っているのがポイントです。エブロ P-4 NISSAN SKYLINE R34 GT-R BNR34 CALSONIC 1999 JGTC GT500 #12 星野一義 スカイライン ニスモ 日産 1/43 RB26DETT RB26。
GT500で99年から03年まで各チームで様々なカラーリングで使われたR34型GT-Rの中で事実上のベストモデルではないかと思います。1/43 2010年コンドーレーシングプレミアムエディション スーパーGT第1,3,4戦 HISアドバンコンドーGT-R オリベイラ、安田裕信3台セット。
後に市販されるZ-TUNEを先駆けたようなシルバーのボディとワークス名が入った仕様が最高にかっこいいです。1/43 2013年スーパーGT ディジョンレーシングIS GT-R#48 高森博士、千代勝正、田中勝輝。
旧モデルより値段は上がりますが、まず後悔のない作品なので断然にこちらをおすすめします。1/43 EBBRO 2020年スーパーGT 300クラスチャンピオン REALIZE 日産自動車大学校GT-R#56 藤波清斗 J・P・オリベイラ。

車両本体状態良好です。即決あり 完売品 1/43 トミカ EBBRO JGTC 2003 Rd.1 ハセミスポーツ エンドレス Z #3。箱に破れ等ありません。1/43 エブロ JGTC GT500 スープラ GT-R NSX 2003年度 全16台。ショーケースにヒビ割れ等ございません。エブロ ARTA スカイライン R33 1998 ミニカー EBBRO SKYLINE JGTC 1/43。
画像10の状態で保管しております。1/43 日産 シルビア ターボC NICHI-RA No.28 WEC JAPAN 1985 (44506)。
送料は530円です。期間限定送料無料!!絶版品!!EBBRO エブロ 1/43 SUPER GT 2005 EPSON NSX / 2005 EPSON NSX LATE VERSION 2台セット。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。1/43 GT500 3台セット エブロ製 『同梱不可』。

~GT500 2000年型 R34GT-R~

1999年のシーズン終了後GT-Rは苦境に陥った。1/43 EBBRO ニッサンフェアレディ240Z BREレーシング J・モートン 【背景紙なし】。2年連続チャンピオンにはなったがライバル達の進化は著しい。1/43 日産 XANAVY HIROTO GT-R 2001年 ザナヴィヒロト 田中哲也 ミハエル・クルム EBBRO エブロ。
R34型がコンパクトとはいえスープラやNSXより大きい事に変わりなく、しかも長くて重く、重心の高い直列6気筒エンジンまで抱え込んでいた。1/43 スーパーGT 2017 ARTA NSX-GT No.8 (45516)。

そこで00年、日産開発陣はR34GT-Rに大改造を施した。ゲイナータナックス GT-R #10 スーパーGT GT300 チャンピオン 2015。
従来、オイルパン下を通過していたステアリングロッドをシリンダーヘッドの上へ移設し、その分エンジンの搭載位置を低くし重心を大幅に下げた。EBBRO 1/43 2002 JGTC CASTROL PITWORK NISMO R34 GT-R #23 2400台限定品! エブロ カストロール ニスモ 日産 NISSAN。
ライバルであるトヨタ、ホンダ陣営のエンジニア達からは「あれではコースアウトしたら簡単にエンジンマウントが壊れてしまう」と
陰口を叩かれる程、極端な改良であった。RM7018 XANAVI NISMO Z Super GT 2007 No.23 ミニカー NISSAN 日産 他 0129。
それだけGT-Rにとって長くて重い、そして重心の高い直列6気筒エンジンは90年代初頭はパワーを駆使して圧倒的な武器となっていたが
この時代ではライバル達の進化により逆に重荷になっていたのである。新品 1/43 エブロ SUBARU BRZ R&D SPORT SUPER GT300 2014 #61。

この時足回りも見直され、フォーミュラカーなどと同じプッシュロッドで水平マウンントした最新のダブルウィッシュボーン式にアップデートされた。1/43 EBBRO 2016年スーパーGT第2戦富士 カルソニックインパルGT-R#12 安田裕信、J・P・オリベイラ。
更にダウンフォースを稼ぐ空力デザインも採用。1/43 EBBRO 2016年ニュルブルクリンク24時間レース レクサスRC#188 木下隆之、松井孝允、蒲生尚弥、モリゾウ。
その結果00年型GT-Rは同じR34型でも99年型とは別物に進化したのである。1/43 スーパーGT 2013 Exe Aston Martin No.50 (44937)。

 

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